Show Notes
Beidzot uzsāk EURO NCAP drošības testus arī smagajiem auto. Vācijas autobūves koncerns ievieš humanoīdo robotu darbaspēku! Ķīna gada laikā saražo trīs reizes vairāk auto kā Eiropā. Automobilis nomā vai īpašumā? Par to raidījumā saruna ar uzņēmuma MOBIRE vadītāju Jāni Trēziņu.
More from Garāžas sarunas
Kurš vēlas kļūt par CSDD valdes locekli? Parīzes auto izstāde rit pilnā sparā! Sesks un Francis “dos rorēs” Portugālē. Kā diviem puikām kļūt par rallija ekipāžu? Par to raidījumā saruna ar komandas Pilotu Kārli Dzenīti un stūrmani Jāni Strazdiņu!
Benzīns seko dīzelim un kļūst par pagātni! Cilvēki auto industrijā jau sāk kļūt nevajadzīgi? Ja dzērājšoferis, tad parasti “pilnās burās”. Vai alkohola reibumā pie stūres sēžas tikai nelabojami alkoholiķi? Par to raidījumā saruna ar narkoloģi Ilzi Maksimu!
Ķīnas autobūvē lepojas ar pašu izstrādātiem mikrošipiem. Tetris un Pokemoni tagad ikdiena automobilī? Nevajag naivi ticēt blogeru trikiem ar saulespuķu eļļu bākā! Vai dzinēja eļļas izvēlei ir liktenīga nozīme? Par to raidījumā saruna ar uzņēmuma MOTUL pārstāvi Baltijā Lauri Ulpi!
Gatavošanās rudens un ziemas sezonai. Vai mākslīgā dzinēja skaņa elektriskam auto ir kaitinoša? Dārgākas ziemas riepas un dažos segmentos pat deficīts. Rudens darbi, lai auto sagaidītu pavasari! Par to raidījumā saruna ar uzņēmuma Radex direktoru Aigaru Dergaču.
Raidījumā Garāžas sarunas laiks apspriest vairākas tēmas: