Show Notes
Nie ma dnia żeby ktoś nas nie prosił o komentarz do informacji, że połowa Tesli nie przechodzi wymaganych przeglądów okresowych na stacjach diagnostycznych w Dani i Norwegii. Postanowiliśmy więc rozłożyć ten problem na czynniki pierwsze, a konkretnie to Norbert z gościem czyli Bartkiem z EV Repair Garage.
Zapraszamy
Linki; – EV Repair Garage. www.evrepair.pl
Najważniejsze poruszone kwestie:
Wysoki odsetek niezdanych badań technicznych Tesli w Norwegii z powodu surowszych przepisów. Tesle zazwyczaj nie wymagają obowiązkowych wizyt serwisowych, w przeciwieństwie do tradycyjnych samochodów spalinowych. Wiele używanych samochodów elektrycznych importowanych z Norwegii do Polski ma problemy techniczne wymagające poważnych napraw. Znaczenie regularnych przeglądów zawieszenia, hamulców i oleju w samochodach elektrycznych. Wbudowane przypomnienia serwisowe Tesli oraz możliwość odpłatnych wizyt serwisowych. Różnice w kulturze serwisowej i przepisach między krajami. Problem zardzewiałych tarcz hamulcowych wynikający z polegania na hamowaniu rekuperacyjnym. Rekomendacje dotyczące zakupu używanych aut elektrycznych (najlepiej z krajów o podobnym klimacie i kulturze serwisowej). Wyzwania związane z samochodami elektrycznymi importowanymi z USA, w tym kompatybilność ładowania i dostęp do superchargerów. Jakość Tesli w porównaniu do innych producentów aut elektrycznych i tradycyjnych. Rynek części zamiennych do Tesli i polecane marki. Znaczenie wymiany oleju w jednostce napędowej elektrycznego pojazdu oraz zalecane interwały. Koszt typowego przeglądu Tesli w warsztacie gościa (~350 PLN). Różnice w potrzebach serwisowych starszych modeli Tesli (Model S i X) i nowszych (Model 3 i Y). Ewolucja pojazdów Tesla i ich początkowy status jako prototypów motoryzacyjnych.
Ważne cytaty lub spostrzeżenia:
„Tesla jest jedynym producentem samochodów na świecie, który nie wymaga od klienta żadnych obowiązkowych przeglądów.” „Suma luzów w elementach zawieszenia rośnie geometrycznie, mały luz szybko przechodzi w większe problemy.” „W Polsce samochód na czterech kołach, który jedzie prosto, nie kopci i nie cieknie, prawdopodobnie przejdzie przegląd nawet jeśli ma usterki.” „Samochody elektryczne z Norwegii często wymagają dużych nakładów finansowych z powodu problemów technicznych.” „Regularne używanie hamulców jest ważne nawet w autach elektrycznych, aby utrzymać stan układu hamulcowego.” „Wymiana oleju w jednostce napędowej elektryka jest kluczowa dla trwałości, nawet jeśli producenci nie zawsze to zalecają.” „Podstawowy przegląd Tesli kosztuje około 350 PLN, co jest niewielką ceną, by uniknąć późniejszych kosztownych napraw.”
Artykuł Odcinek 311 – O co chodzi z przeglądami Tesli pochodzi z serwisu Techlove - Z miłości do technologii.
More from Techlove - z miłości do technologii
Dzień dobry i witamy w kolejnym odcinku! Tym razem nagrywamy tuż po konferencji Apple „Welcome Home”, która odbyła się 13 października w Nowym Jorku. Apple pokazało trzy nowe produkty skupione wokół domu: nowe Apple TV, HomePod mini 2. generacji oraz zupełnie nowe urządzenie Home View, a do tego zapowiedziało certyfikowaną kolekcję akcesoriów Apple Home Collection (m.in. we współpracy z LG).
Odcinek Techlove o tym, dlaczego Europa znów może przegapić kolejną rewolucję technologiczną – tym razem w autonomicznej jeździe.
W tym odcinku Techlove Norbert i Maciek nadrabiają zaległości po wrześniowej konferencji Apple. Rozmawiają głównie o iPhonie 18 Pro – kolorach (burgundowy rozczarowuje na żywo, niebieski wygląda jak srebrny, matowa czerń sprawia wrażenie plastikowej), aparacie (w codziennym użytku trudno odróżnić od 17 Pro, lepsze naturalne rozmycie i 4x, regulowana przysłona, możliwość dodania bokeh na filmie po nagraniu), baterii, dwukrotnie szybszym ładowaniu i braku przegrzewania. Wnioski: z 17 Pro nie ma większego sensu zmieniać, z 16 już tak.
W tym odcinku Techlove prawie cała lista tematów skręciła w motoryzację – i to w jej najbardziej technologiczną część.
W najnowszym odcinku TechLove Norbert zaprosił Krystiana MacKozera Kozerawskiego – legendę polskiej sceny Apple, twórcę Etera i Trombalsky, programistę i muzyka z trzech zespołów. Rozmawiamy tuż po konferencji Apple o tym czemu go mniej w sieci o nowościach Apple, o tym, czy iPhone 18 Pro w ogóle warto kupić (mój pomarańczowy 17 Pro nadal mi się bardziej podoba), o tym, że Apple od lat nie zrobiło nic na miarę pierwszego iPhone’a, o Vision Pro, MacBooku Neo, okularach AR, Apple TV jako konsoli i o tym, jak firma z niszowej stała się masowa za Tima Cooka. Krystian opowiadał też, jak składak Samsunga przydał mu się na granicy po wybuchu wojny i dlaczego format Duo wydaje mu się wygodniejszy niż duży iPad.Na koniec zgodziliśmy się, że Apple się nie kończy. Polskiej Siri nadal nie ma. HomePoda w Polsce też nie.