Le rôle des industriels dans le réarmement européen avec Camille Grand - 26.10.2026 - Matinale d'Europod
La Matinale d’Europod - L’IntégraleShow Notes
Dans la matinale du lundi 26 octobre :
Le Journal européen : Lula da Silva a remporté les élections au Brésil ; en Serbie, le dirigeant sortant Aleksandar Vučić a perdu contre le parti des étudiants. Cette semaine, se tiendra un sommet entre l'UE et le Canada à Montréal. Depuis septembre, le parti d'extrême droite allemand AfD négocie avec le parti de gauche radicale BSW pour former un gouvernement dans le land de Saxe Anhalt.
L'Interview européenne : Une quinzaine de jours après le Conseil européen d’octobre, Bruxelles accueillera jeudi une grande conférence sur la défense, réunissant responsables politiques, militaires et industriels. Alors que l’Europe cherche à accélérer son réarmement, les Européens progressent-ils réellement vers une défense commune ? Et quel rôle jouent les industriels? Discussion avec Camille Grand, secrétaire général de l’Association des industries européennes de l’aéronautique, de la sécurité et de la défense, et ancien secrétaire général adjoint de l’OTAN.
Affaires européennes : Pendant des années, l'Union européenne a permis aux géants américains, puis chinois, de la tech, de s'imposer sur le continent européen Ils ont capté une grande partie des revenus publicitaires, pris le contrôle des données des européens et occupent désormais une place centrale dans notre espace public. Une situation d'asservissement numérique selon notre invitée Virginie Rozière, ancienne députée européenne et autrice de La démocratie en numérique, Sortir de l'asservissement numérique de l'Europe publié aux éditions Le bord de l'eau.
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Dans la matinale du mardi 27 octobre :
Les chauffeurs de camion transportent 77 % des produits en circulation en Europe, mais le transport routier n'est pas la seule option. Les trains et les systèmes intermodaux sont des solutions alternatives sur lesquelles l'UE se concentre. Ces dernières pourraient par ailleurs améliorer les conditions de travail des chauffeurs routiers. Les investissements demeurent toutefois trop faibles. Dans le même temps, l'Europe tente de réduire la consommation d'énergie (carburant) fossile des camions en se concentrant sur les moteurs électriques. Les chauffeurs routiers restent toutefois sceptiques. Vie de routier·e·s est un podcast coproduit par Europod et Ser Podcast dans le cadre de WePod, un projet cofinancé par l'Union européenne à travers le programme Europe Créative. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Il est impossible d’évoquer le transport routier sans parler du changement climatique. Le secteur représente près d’un quart des émissions de CO2 en Europe, et les chauffeurs routiers figurent parmi les travailleurs directement touchés par ses effets. Dans cet épisode, nous parlons de la question du climat avec les collectifs Soulèvement de la Terre et Effet de Serre Toi-Même. Vie de routier·e·s est un podcast coproduit par Europod et Ser Podcast dans le cadre de WePod, un projet cofinancé par l'Union européenne à travers le programme Europe Créative. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Sur les routes d’Europe centrale, nous avons souvent croisé des camions immatriculés en Pologne ou en Lituanie. Un hasard ? Certainement pas. Dans cet épisode, nous partons à Sandomierz, en Pologne, pour comprendre la concurrence entre l’Est et l’Ouest, et pour en savoir plus sur les difficultés rencontrées par les chauffeurs routiers dans cette région d’Europe. Vie de routier·e·s est un podcast coproduit par Europod et Ser Podcast dans le cadre de WePod, un projet cofinancé par l'Union européenne à travers le programme Europe Créative. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
Les chauffeurs routiers sont tenus de respecter des règles strictes lorsqu’ils conduisent, mais ce n’est pas toujours le cas. Beaucoup d’entre eux sont contraints de les enfreindre pour effectuer un maximum de livraisons en un minimum de temps, sautant les pauses de repos obligatoires et dépassant les limitations de vitesse. Cela pose un problème non seulement pour leur sécurité, mais aussi pour celle des autres usagers de la route. Dans cet épisode, nous parlerons de la sécurité routière, mais aussi du rôle que nous, consommateur·trice·s, pouvons jouer pour défendre les droits des chauffeurs routiers. Vie de routier·e·s est un podcast coproduit par Europod et Ser Podcast dans le cadre de WePod, un projet cofinancé par l'Union européenne à travers le programme Europe Créative. Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.