Le coup de cœur de Jean-Luc : trois pilotes qui se tiennent en deux secondes, c'est réjouissant !
Le Paddock RMCShow Notes
Grande nouveauté cette saison, le Paddock RMC lance le coup de coeur/gueule de Jean-Luc Roy. Cette semaine, retour sur le Grand Prix d'Autriche, qui a emballé notre Jean-Luc Roy national, notamment grâce aux nombreuses batailles en piste et à l'écart minime entre les trois pilotes de tête. Le retour de la "vraie" Formule 1 ?
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Et si Kimi Antonelli était sacré champion du monde dès Austin ? Le scénario est fou, mais possible : le pilote Mercedes doit gagner, tandis que George Russell doit terminer 9e ou pire et Lewis Hamilton 5e ou pire. Envisageable ou totalement utopique ? Derrière l’Italien, la bataille pour le podium final s’annonce explosive : Russell, Hamilton, Verstappen, Leclerc et Norris peuvent-ils encore tout bouleverser ? Le Paddock livre ses pronos !
Alors qu'on pensait que la saison 2026 allait tourner en sa faveur, George Russell enchaîne les désillusions derrière un Kimi Antonelli chouchouté par Mercedes... Jean-Luc Roy pousse un coup de gueule tout à fait à-propos : "Il faut sauver le soldat Russell !"
Le Paddock RMC revient sur un Grand Prix de Singapour marqué par la démonstration de Max Verstappen, qui décroche enfin sa première victoire sur le circuit de Marina Bay après dix tentatives. Red Bull confirme son retour en force et semble avoir retrouvé une monoplace capable de jouer les premiers rôles. Le Néerlandais peut-il relancer la dynamique face à ses concurrents ?
Max Verstappen s'est imposé, pour la toute première fois de sa carrière, sur le circuit de Marina Bay... Revivez la fin du Grand Prix de Singapour comme si vous étiez en direct, avec les commentaires de Jean-Luc Roy sur RMC.
Mercedes peut-elle redevenir l’écurie reine en cette fin de saison ? À l’approche du Grand Prix de Singapour, les Flèches d’Argent espèrent casser leur dynamique actuelle. Après la victoire de Verstappen en Malaisie, les difficultés rencontrées par Mercedes posent question. George Russell, qui accuse 84 points de retard sur son équipier, devra en plus s’élancer du fond de la grille à Singapour après le changement de son quatrième moteur de la saison. Un énorme coup dur, même si cette pénalité pourrait permettre à Mercedes d’introduire plus tôt une nouvelle spécification moteur et d’en profiter pour préparer la suite. De quoi redistribuer les cartes ?